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　　聚丙烯塑鋼纖維（增韌型聚丙烯合成粗纖維）是常州市天怡工程纖維有限公司引進(jìn)歐洲專業(yè)技術(shù)生產(chǎn)的新一代結(jié)構(gòu)增強(qiáng)合成纖維。產(chǎn)品由聚丙烯和聚乙烯為主要原料，經(jīng)特殊的生產(chǎn)工藝精制而成。其表面粗糙，外形輪廓分明，具有良好的分散性及與水泥基體的粘接力，產(chǎn)品既有鋼纖維的功能，又有合成纖維的優(yōu)點(diǎn)，主要用來(lái)代替在混凝土面板結(jié)構(gòu)中的焊接金屬網(wǎng)格和鋼纖維。

　　聚丙烯塑鋼纖維（增韌型聚丙烯合成粗纖維）填補(bǔ)鋼纖維、聚丙烯纖維之間的空白的帶鐵產(chǎn)品,其性能在2者之間是一種象剪切鋼纖維一樣的單絲纖維，該纖維的表面粗糙，凹凸不平，是一種新型增強(qiáng)、增韌材料，當(dāng)纖維的摻量較高時(shí)，纖維對(duì)混凝土早期抗裂效果較顯著，可以代替鋼纖維或鋼絲網(wǎng)片，增加混凝土的韌性、提高抵抗溫度應(yīng)力或抗爆裂的能力。
 

應(yīng)用領(lǐng)域：
　　聚丙烯塑鋼纖維（增韌型聚丙烯合成粗纖維）主要用于混凝土面板結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)及局部增強(qiáng)混凝土結(jié)構(gòu)以及噴射工程中，專用于公路、鐵路、隧道、涵洞的混凝土增強(qiáng)纖維——碳素加強(qiáng)筋是采用聚合物纖維材料，經(jīng)特殊工藝加工、處理而成的單絲纖維。它^大的特性就是高強(qiáng)、高模、低伸、^?？商娲摾w維用于水泥混凝土的抗裂增強(qiáng)。既保持了原有傳統(tǒng)混凝土纖維的粘結(jié)性、高溫穩(wěn)定性、疲勞耐久性、低溫防裂性，更大大改善了纖維在混凝土中的和易性及分散性，能更均勻地承載整個(gè)混凝土結(jié)構(gòu)的主要荷載；具有強(qiáng)度高、耐腐蝕、耐高溫、化學(xué)穩(wěn)定性強(qiáng)，與混凝土裹握力強(qiáng)、抗老化、抗風(fēng)蝕，耐酸堿、抗磁防銹……更立體地起到加筋和橋接的作用。且易施工、對(duì)設(shè)備無(wú)損害。

　　公路路面、橋面、機(jī)場(chǎng)道面、停機(jī)坪、碼頭堆場(chǎng)鋪面、面板堆石壩面板、工業(yè)建筑地坪、倉(cāng)庫(kù)地面等，用于提高這些面板結(jié)構(gòu)的抗裂性、彎拉強(qiáng)度、彎曲韌性、耐沖擊、耐疲勞性能等。

使用說(shuō)明：
　　聚丙烯塑鋼纖維（增韌型聚丙烯合成粗纖維）對(duì)混凝土的增強(qiáng)是一種物理作用不改變混凝土的設(shè)計(jì)配比。
　　長(zhǎng)度選擇：一般工程中碳素加強(qiáng)筋纖維的長(zhǎng)度以25-60MM為宜。
　　配比設(shè)計(jì)：通常情況下，單方混凝土中，碳素加強(qiáng)筋摻量為5-6kg為宜，橋面防水層等摻量加倍。不必改變其他材料的用量。
　　攪拌方法：由于碳素加強(qiáng)筋具有很好的分散性，不必附加其他攪拌條件，使用傳統(tǒng)攪拌工藝即可?；蜻x用雙軸臥式強(qiáng)制攪拌機(jī)。
　　注意：加入纖維后，混凝土混合料粘稠度增大，壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)比普通混合料多碾壓2-3遍?；蜃们檠娱L(zhǎng)振實(shí)時(shí)間30秒左右，待混凝土表面稍微鈍化后再進(jìn)行抹面，以免帶出纖維。養(yǎng)護(hù)仍應(yīng)按普通混凝土的要求進(jìn)行。

注意事項(xiàng)：
　　1、不可減少鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的配筋率。
　　2、不能降低施工質(zhì)量管理要求，仍應(yīng)按國(guó)家有關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工和養(yǎng)護(hù)。